2021年(nián)9月28日(rì)14：00起，廣州地鐵十八号線首通段（冼村至萬頃沙）正式開通運營，因其最高運營速度達160公裡(lǐ)、全線地下且以地鐵模式運行，被稱爲“粵港澳大(dà)灣區”“最快(kuài)地鐵”！讓“最快(kuài)地鐵”充滿能量，白(bái)雲電器正是其背後助力的電力系統總包服務商。
18号線的開通實現了南(nán)沙自(zì)貿區至中心城(chéng)區30分(fēn)鍾通達的時空目标，貫通了廣州南(nán)北，改變了廣州城(chéng)市交通格局，對推進建設“軌道上的大(dà)灣區”具有重要意義。
白(bái)雲電器在該項目中作(zuò)爲能源闆塊的總包商，負責從(cóng)電網接入110kV電源，然後轉變爲列車牽引用電和各種各樣的機(jī)電設備用電、照(zhào)明用電，總之，讓列車跑起來(lái)、讓風(fēng)機(jī)轉起來(lái)、讓燈亮起來(lái)......全線的一切用電都(dōu)由白(bái)雲電器總包的電力設備提供。
白(bái)雲電器提供的不僅有常規的各種電壓等級、多種制式的變壓器、開關、電纜、電箱電櫃、燈具，還(hái)有一系列的創新設備和系統，正是有這些系統的支持，“最快(kuài)地鐵”才能跑得(de)又快(kuài)又穩 ，車站(zhàn)燈光(guāng)才流光(guāng)溢彩、美輪美奂。
在本項目中，白(bái)雲電器提供了國(guó)内首次160公裡(lǐ)/小時快(kuài)線剛性接觸網供電系統和單相(xiàng)組合式同相(xiàng)供電技術(shù)，以及電力電子過分(fēn)相(xiàng)技術(shù)。這些技術(shù)不僅保障了列車底氣十足沖上160公裡(lǐ)的時速，還(hái)爲列車提供了全線持續無間斷點的電力來(lái)源，讓列車無論在哪裡(lǐ)都(dōu)跑得(de)後勁十足，不用擔心遇到常規線路(lù)必備的換相(xiàng)無電區在無動力情況下靠慣性沖過數百米。
廣州地鐵十八号線全線采用了白(bái)雲電器首創的供電智能運維技術(shù)。供電智能運維技術(shù)讓設備的健康管理(lǐ)由傳統的人(rén)工(gōng)方式改爲由借助了大(dà)數據技術(shù)和AI技術(shù)的“機(jī)器大(dà)腦”來(lái)管理(lǐ)，大(dà)量的傳感器結合着智能化的供電設備，代替了以往巡檢的小兄弟，而且24小時站(zhàn)崗，分(fēn)分(fēn)鍾守護着供電設備的健康，保證着電能輸送源源不斷。
該項目首次采用的智能照(zhào)明系統也由白(bái)雲電器承接。智能照(zhào)明系統也由白(bái)雲電器承接。智能照(zhào)明系統采用光(guāng)環境感知和反饋、人(rén)工(gōng)智能的場景氛圍響應、人(rén)性化的感知提醒等技術(shù)爲車站(zhàn)打造了一個既美輪美奂又智慧指引，還(hái)綠色節能的照(zhào)明系統。
另外，在供電系統繼電保護方案、低壓耐火(huǒ)母線、消防疏散系統等多方面，白(bái)雲電器也以大(dà)大(dà)小小的創新成果讓新的線路(lù)滿足新的規範标準、提升系統運行品質。
白(bái)雲電器以技術(shù)創新助力“最快(kuài)地鐵”飛馳得(de)又快(kuài)又穩！
